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2013年2月

2013年2月16日 (土)

ラジエターホース取回し変更

現在、夏場の耐久レースのエンジン冷却対策で、サブラジエターを付けています。

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Dトラッカーの純正ラジエターを社外のサブラジエターKitを使いポン付けしています。

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取説通りに取付けていますが、特に左側、流れ(上から下)に対してY字継手が逆向きではと・・・。

流動性が悪いですよね~。

恐らくコストやスペースの問題で苦肉の策だったとは思うんですが・・・^^;

そこで、より流動性を良くする為に、T字継手の自作とウォーターポンプ側のパイプの改造でホースラインを変えてみました。

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今あるY字継手を使う予定ではあったんですが、内径が周囲のパイプ径より細いのでそれも流動性を考えると・・・と悩んでいたらT字だったら作れるとのこともあり、内径を太くして作って頂きましたsmile

で、本日取付け完了note

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漏れも今のところ無さそうなのでこれで行きます。


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2013年2月 3日 (日)

リアサスリザーバータンクステー取付け

サイドカウル下側に穴を開けて取り付けていたんですが、流石にこれじゃあねcoldsweats01

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と言うことで、ステーを作り取付け変えてましたhappy01

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課題は何点か発生しましたがこんなもんでいいでしょうup

それと若干の軽量化( ̄▽ ̄)

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チャンチャン♪w

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